Demandamos una sala de estudio en la antigua Biblioteca Pública

 

En respuesta a la demanda de estudiantes y opositores segovianos, desde Nuevas Generaciones de Segovia lanzamos una campaña de recogida de firmas a través de la plataforma Change.org.

El casco histórico de Segovia es la única zona de la ciudad que no dispone de una sala de estudio. Ante la inactividad del PSOE de Segovia, demandamos una actuación urgente para habilitar una sala de estudio.

Dada la inminencia de la época de exámenes, es imprescindible que el Ayuntamiento de Segovia acometa una solución definitiva para instalar una sala de estudio con el suficiente tamaño para albergar a los posibles interesados en este servicio.

Marta Puertas, candidata número 3 al Congreso de los Diputados

La presidenta de Nuevas Generaciones de Segovia, Marta Puertas, concurrirá a las elecciones del próximo 20 de diciembre como número 3 al Congreso de los Diputados. Le acompañan  Beatriz Escudero y Pedro Gómez de la Serna en la lista del Partido Popular en la circunscripción de Segovia.

Podéis contactar con ella por Twitter .

Baja el abono mensual para los usuarios <26 años segovianos de La Sepulvedana

Importante información para los usuarios de La Sepulvedana:

Cristina Cifuentes, presidenta de la Comunidad de Madrid, ha bajado el abono joven del Consorcio Regional de Transportes a 20 € y ha elevado su edad hasta los 26 años.

En consecuencia, los abonados segovianos del servicio a Madrid también nos beneficiamos de esta medida. El coste mensual baja a 124 €.

Es una lástima que la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, haya hecho más por los jóvenes segovianos que la alcaldesa de Segovia. Clara Luquero formó parte del Ayuntamiento que se cargó Horizonte Cultural y recientemente se ha negado a cofinanciar junto a la Diputación de Segovia y la Junta de Castilla y León un abaratamiento del abono.

Más información en http://www.lasepulvedana.es/prensa.asp

Se pilla antes a Juan Luis Gordo que a un cojo

La circunvalación de Segovia fue construida durante el gobierno de José María Aznar con una previsión de 6.000 vehículos al día. Desde hace años, la SG-20 soporta una carga de tráfico de hasta 18.000 vehículos al día.

La conversión de la circunvalación SG-20 en autovía, con dos carriles por sentido de circulación, es un compromiso del Partido Popular de Segovia. El Gobierno de Mariano Rajoy ha incuido una partida presupuestaria a tal efecto en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del año 2016.

Por su parte, el Ministerio de Fomento ya ha iniciado el procedimiento administrativo corespondiente para la primera fase de las obras. En este enlace (http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/ATENCION_CIUDADANO/contrataciones/CONTRATACIONES/DG_CARRETERAS/concursos_obras/12-SG-3120A.htm) pueden consultarse los pliegos, el Plan de Obra, las memorias de ejecución, los planos de obra, el presupuesto y los estudios de seguridad y salud.

Es en este momento donde iniciamos el capítulo que da nombre a esta entrada:

Durante los dos mandatos de ZP (2004-2011), el  Secrerario General del PSOE de Segovia, Juan Luis Gordo, se dedicó a anunciar varias veces el desdoblamiento de la circunvalación SG-20. Como veremos a continuación, tales anuncios era puro humo. Nunca se llegó a concretar ninguna obra de ampliación en la circunvalación de Segovia durante los gobiernos del PSOE.

Veamos cuatro ejemplos de cómo el PSOE de Segovia anunció varias veces el desdoblamiento de la SG-20 siendo mentira. (Pincha en la imagen para ir a la fuente original de la nota de prensa en la propia web del PSOE)

Ejemplo #1

Ejemplo #2

Ejemplo #3

Ejemplo #4

No hemos indagado más en la hemeroteca. Por consiguiente, no descartamos que Juan Luis Gordo haya anunciado una docena de veces las inexistentes obras de desdoblamiento en la SG-20.

Si alguien está interesado en rebuscar en el cajón de los compromisos perdidos del PSOE de Segovia, aquí les mostramos cómo en tres sencillos pasos:

Esto es todo acerca del papel del PSOE de Segovia para conseguir inversiones en Segovia: mucho ruido y pocas nueces. En el caso concreto de la SG-20: con el PP en el Gobierno se construyó la SG-20 y con el PP en el Gobierno se desdobla en cuatro carriles.

Infografía completa para compartir:

#cumPPlimos con Segovia

Los Presupuestos Generales del Estado dan un impulso definitivo a la recuperación económica de España. En particular, la provincia de Segovia se beneficia de varias inversiones que son una demanda de los ciudadanos desde hace tiempo.

Aquí una infografía con las principales partidas presupuestarias para Segovia:

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